记者查看宁波到合肥高铁的抢票情况，抢票软件上的加价建议让人难以拒绝。
网络黄牛给记者发来的佣金标准。
回家，是过年的主旋律。
抢票，是第一要务。
便捷快速的高铁，是宁波400多万外来人口首选的回家交通工具，中铁总公司12306订票系统则成了春运期间的香饽饽。然而12306系统每逢佳节就“瘫痪”已然成了常态，于是，各路抢票软件粉墨登场。那么，抢票软件究竟顶不顶用？使用抢票软件会不会有风险？
记者就此展开了调查。
A
12306
每逢佳节就“瘫痪”
2019年12月23日，是铁路12306系统发售今年1月22日火车票的第一天。1月22日是农历腊月廿八，也是历年春节前返乡客流最多的一天。记者准备预定当天前往龙游的高铁票，因宁波到龙游的高铁停运，需到杭州中转。记者首先查阅了从宁波开往杭州的高铁，除了中午和下午个别黄金时段车次的车票被一抢而空外，其他车次都显示有票销售。
2019年12月23日上午11点30分，是杭州东站发售1月22日火车票的时间。记者刚刚在手机上刷新了12306APP的页面，仅仅一眨眼的工夫，从杭州东站开往龙游的高铁中，只剩下早晨5点50分始发的一个车次有票，其余车次的商务座均显示可以候补排队买票，早上六七点钟的两个车次一等座可以候补排队买票，剩下车次的一等座、二等座都显示“当前候补席位已满”。
这样的抢票速度实在惊人。
与火爆的手机订票形成鲜明对比的，是火车票代售点。
记者居住的小区附近有一家火车票代售点，现场冷冷清清，窗口不见一个人买票。原来这里早就贴上了告示：“1月份春运期间火车票请提前预订或者自行网上抢票，代售点没有票同步发售，请不要到这里排队购买当天预售期的车票。切记切记！”
B
抢票软件一路诱导一路加钱
为了抢到火车票，记者只好求助“黄牛”。
经人介绍，记者下载了一款有近140万人使用的抢票软件。
按照提示，记者进入“抢票”页面，顶栏显示当天已为400多万人抢春运火车票，并提示支持双通道抢票，成功率更高。所谓的“双通道”，一是候补购票通道，支持多车次、座席、官方排队出票；二是余票监控通道，实时查询线路余票，一旦有票立即秒杀。
接着，记者按照提示，用身份证注册，并进行了候补购票通道的人脸识别验证，输入订购1月22日杭州至龙游相关高铁车次和座席信息。马上，手机页面跳出几行醒目的提示，一是花费50元开通铂金会员，二是春运必选的优先出票特权，三是VIP抢票成功率为73.8%，但要按每张票50元的价格额外支付手续费。
记者感到茫然：是选择一个，还是三个都选？
一些使用过该抢票软件的朋友告诉记者，铂金会员是50元开通年卡，如果不经常乘坐高铁，就没必要选择，虽说会送你加速券，但是如果加速券不够，还得花钱买，不划算。优先出票特权是一个噱头，根本不存在，抢到票后只要在30分钟内支付，就不会失去机会。他们建议记者直接选择VIP抢票。
不过，在蓝色的、非常醒目的“开始VIP抢票”栏上面，记者发现有一行灰色小字，上面写着“低速成功率22.6%”。记者点击进去，发现抢票按成功率分为六个档次：
第一档，用1M的低速宽带抢票，网络速度拥挤，成功率仅有22.6%，免费抢票；
第二档，是中速抢票，要花10元购买加速包，成功率为46.7%；
第三档，是快速抢票，要花20元购买加速包，成功率为49.4%；
第四档，是高速抢票，要花30元购买加速包，成功率为53.8%；
第五档，是极速抢票，要花40元购买加速包，成功率为61.2%；
第六档，即是成功率最高的VIP抢票。
显而易见，第一档龟速的免费抢票基本就是摆设，不可能实现。而从第二档到第五档，尽管每档多花10元，但提高的成功率仅有几个百分点，抢不到票的风险较大。
既然都要花钱，为何不多一点保障？于是，记者毫不犹豫地点击了VIP抢票按钮，页面跳出两个选择：一个是推荐的“预付票款，自动出票”键，下面标明，下单即享候补双通道抢票，成功率更高；另一个是“抢到票，再付票款”，下单后仅可享余票监控通道抢票。
钱都花了，怎能舍弃双通道抢票的机会呢？况且页面上也注明了“任何原因取消抢票或抢票失败，承诺全部退款”。
这样的承诺让记者稍微心安，于是记者选择了预付票款。此后，顺畅地走完了抢票流程。
记者又随手查看了其他几条热门线路的抢票情况。输入1月21日、22日从宁波开往合肥的19条高铁线路进行抢票后，页面显示的VIP抢票成功率高达95.7%，而低速抢票成功率仅有19.1%。记者点进低速抢票，页面只显示了一个红字加注的郑重提醒：当前有2720人正在抢该线路！而且有81%的用户选择了加价50元的VIP抢票。
从宁波开往北京、广州、长沙、南昌、贵阳、重庆等地的热门线路，显示的提示均大同小异。
看到这样的提示，你紧不紧张？担不担心？还会不会吝啬那50元钱？