今年4月
黄石启动城市智慧停车项目，
目前道路停车泊位智能化改造基本完成
智慧停车系统平台已投入使用
部分路段已进入试运营
目前已完成智慧停车综合管理与信息服务系统平台开发，道路停车泊位智能化建设基本完成，系统平台已累计接入停车泊位数量达到100465个，实现项目软、硬件联调，达到试运营条件。
11日下午，黄石市发改委组织召开黄石市城区道路智慧停车服务收费标准征求意见座谈会召开，来自社会各界包括市人大代表、市政协委员、各城区代表、市消费者协会、车主代表等近30人畅谈对智慧停车项目的意见。
经过前期的考察、研究、讨论后，我市拟定智慧停车项目定价遵从三个原则，即根据我市城区道路停车需求和泊位供给紧缺程度，实行不同区域、差别定价的阶梯式停车服务收费原则；结合黄石实际情况，参照省内外同等城市的收费标准定价原则；考虑我市居民收入水平和经济承受能力的原则。
在听取了各部门对于项目的介绍情况，与会代表们纷纷表示出对这个民生工程的期待与支持，并为此建言献策，表达自己观点的同时，也提出了不少意见。
市人大代表潘刚认为：“毫无疑问，这是一个好事儿。”项目的实施对于缓解城区“停车难、停车乱”问题会有积极作用，但是在统筹规划上需要更加细致，在某些特别区域比如说学校周边的停车资源合理化调配应该纳入考虑。
市政协委员易学文则认为：智慧停车项目的实行是众望所归，在加快推进项目建设的同时，还应在停车管理上发力，比如说关注度极高的僵尸车，应该设立专门的僵尸车停车场，为长期需要停车的车辆找到去处。
沿街商铺代表马建则认为：智慧停车项目既然是民生工程，那么也应该注重服务细节，对于计时跳表、停车收费等细节化问题应该有更加规范化的细则出台，让市民能够享受优质的停车服务。
“价格更亲民一些”、“服务更细致一些”、“停车泊位建设需要认真规划”……大家积极发声，普遍提出希望能够在定价上更能体现项目民生工程的本质，更加简单化、惠民化，与此同时在服务上的则应该凸显“智慧”因素，让智慧停车项目能够更好地为市民绿色出行服务。