在电动自行车数量已经和汽车数量不相上下的今天，推动电动自行车车道资源的配置合理性与通行的便利性已经成为重要的研究课题。
存在的问题：信号灯资源分配压缩非机动车的通行时间，道路资源的分配中不考虑非机动车的通行，有比如立交桥复杂路段没有为非机动车预留车道等等问题。
建议：道路资源的分配是社会主义公平正义的重要内容，可以通过道路资源的分配用来引导绿色出行。通过信号灯合理优化实现非机动车与机动车同等路权，合理优化立交桥复杂路段非机动车道改善非机动车的通过条件。让非机动车出行成为最便利的方式，为绿色出行以及未来微型交通工具出现提供空间。